化工軟管主要是由內(nèi)鋼絲、增強(qiáng)編織層、密封層、外增加層和外鋼絲組成，鋼絲纏繞鉆探膠管用于油田固井、修井及石油地質(zhì)勘探、小型鉆機(jī)和水利采煤、輸送泥漿及常溫水等流體介質(zhì)，化工軟管還具有良好的不怕化學(xué)品性能。

頻繁彎曲不會開裂脫層，適用于油品、化學(xué)品運(yùn)輸船舶，碼頭等。為了使石油化工的管道質(zhì)量達(dá)到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，推動石油化工產(chǎn)品的運(yùn)輸速率，提出以下策略來管道安裝的質(zhì)量。

1、管道的問題的解決方法：

由于石油化工運(yùn)輸?shù)墓艿来嬖谟诘叵?，所以會受到地下的物的腐蝕，造成管道的破損。因此我們要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管道層的涂刷工作，使管道的使用壽命能夠提升。在進(jìn)行石油化工管道的層的刷涂過程中，比較常用的材料是石油瀝青和環(huán)氧煤瀝青等兩種材料。這兩種材料各自有優(yōu)缺點(diǎn)。石油瀝青的污染性比較不錯，對于環(huán)境的影響比大，但是從成本上來講，這種材料的成本相對來說比較低，環(huán)氧煤瀝青材料的造價相對來說比較不錯，但是就施工技術(shù)來說，也相對來說簡單好多。進(jìn)行涂料的刷圖過程中，應(yīng)該按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，能夠達(dá)到預(yù)期的效果，施工管道的質(zhì)量。

2、對于管道焊接施工中的問題的解決辦法：

化工軟管在進(jìn)行焊接的過程中，應(yīng)該按照焊接的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管道的焊接工作。在焊接的過程中，應(yīng)該根據(jù)焊口的規(guī)格根據(jù)圖上的標(biāo)識進(jìn)行焊接。在焊接之后，應(yīng)該對焊面進(jìn)行嚴(yán)格的無損檢查工作。在確定整個焊接過程合格之后，應(yīng)該對管道進(jìn)行熱處理。對于焊接處的氣密性試驗(yàn)也是很的重要的，在進(jìn)行焊面的氣密性的檢測過程中，應(yīng)該嚴(yán)格地按照相關(guān)的檢測標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，質(zhì)量的合格。

3、對于管道在制作過程中出現(xiàn)的問題：

在進(jìn)行石油化工管道的制作過程來說，應(yīng)該對于各段的管道編制施工記錄。在管道施工完成之后，應(yīng)該根據(jù)相關(guān)的檢測標(biāo)準(zhǔn)對管道進(jìn)行檢測，管道的質(zhì)量。對于存在問題的管道進(jìn)行及時的報修工作，管道的質(zhì)量。

化工軟管比同規(guī)格橡膠管要好。在很小的回轉(zhuǎn)半徑下仍可正常工作，其彎曲部位始終保持圓狀，決不會發(fā)生折疊、內(nèi)壁脫落、堵塞和管體折裂現(xiàn)象。由于采用積層鍍鋅板結(jié)構(gòu)，較具有良好的不怕壓性能，充壓減壓時，軟管有伸縮現(xiàn)象。主要適用于石油開采、石油煉化、汚油處理、石化倉儲、動植物油的倉儲、船舶工業(yè)、油港碼頭、石油產(chǎn)品航空燃料油等，是石油化工行業(yè)的新型管道。

管道連接部位泄漏：

1、填料連接部位泄漏：

填料裝入填料腔以后，經(jīng)壓蓋對它施加軸向壓縮，由于填料的塑性，使它產(chǎn)生徑向力，并與內(nèi)桿緊密接觸。在使用過程中，內(nèi)桿同填料之間存在著相對運(yùn)動(這個運(yùn)動包括徑向轉(zhuǎn)動和軸向移動)。隨著內(nèi)桿動作次數(shù)的增加，相對運(yùn)動的次數(shù)也隨之增多，還有高溫、高壓、滲透性強(qiáng)的流體介質(zhì)的影響，填料處也易發(fā)生泄漏。

2、螺紋連接部位泄漏：

螺紋也是管道連接的一種形式。通常螺紋要與填料，如麻絲、石棉繩、鉛油及聚四氟乙烯等配合使用。其密封機(jī)理與法蘭墊片機(jī)理類似，只要螺紋在擰緊的過程中能使填料達(dá)到足夠的工作密封比壓，就能阻止被密封流體介質(zhì)的外泄，也屬于強(qiáng)制密封范疇。螺紋部位的泄漏主要是：因管道的振動位移造成材料密封比下降，以及填料失效和腐蝕引起的。

3、法蘭泄漏：

法蘭密封一般是依靠其連接螺栓所產(chǎn)生的預(yù)緊力，通過各種固體墊片(如：橡膠墊片、石棉橡膠墊片、植物纖維墊片、纏繞式金屬內(nèi)填石棉墊片、波紋狀金屬內(nèi)填石棉墊片等)達(dá)到足夠的工作密封比壓，來阻止被密封流體介質(zhì)的外泄。